Automobilių pramonė labai reikšmingai prisideda prie vertės kūrimo, ir ne tik Vokietijoje. Kaip nurodoma 2022 m. Automobilių pramonės asociacijos metų leidinyje, šiame sektoriuje Austrijoje dirba 355 000 darbuotojų. Vien gamyboje 2020 metais dirbo maždaug 40 000 darbuotojų, kurie generavo 15,6 mlrd. EUR, o eksporto dalis sudarė 87 %.
Rizikų įvertinimas
Tai, kad judumas išgyvena precedento neturintį didėjimo laikotarpį, rodo augantis elektrifikuotų transporto priemonių skaičius. Šiandien automobiliuose diegiama daugybė mikroschemų ir pažangiausių technologijų. Tačiau nuolat naujinamos sistemos, laiku vykdomi pristatymai visame pasaulyje ir eksploataciniai bandymai taip pat lemia daugybę naujų rizikų.
Dažniausią šios srities riziką kelia galima atsakomybė už gaminius ir transporto priemonių atšaukimą dėl susijusių su saugumu trūkumų. Kaip nurodo Automobilių valdymo centras Badene-Viurtemberge, vien JAV rinkoje laikotarpiu nuo 2011 m. iki 2021 m. pirmos pusės dėl tokių problemų buvo atšaukta 380 milijonų transporto priemonių. Toks atšaukimo lygis sudaro 203 procentų, t. y. daugiau kaip du kartus daugiau transporto priemonių buvo atšaukta, nei parduota naujų automobilių tuo pačiu laikotarpiu.
Akivaizdu, kad originalios įrangos gamintojai nenori patirti susidarančių dėl tokių grąžinimų išlaidų (transporto priemonių patikros, trūkumų turinčių dalių šalinimo ir trūkumų neturinčių dalių įrengimo). Todėl tampa dar svarbiau visapusiškai valdyti riziką, taip pat visoms suinteresuotosioms šalims būti pasirengus krizėms – mielai patarsime ir padėsime jums šioje srityje ir šiais klausimais.
Be atsakomybės dėl produktų yra daugybė kitų rizikų, kurios veikia visą automobilių pramonę kaip visumą. Koronaviruso sukelta pandemija, mikroschemų trūkumas, sunkiai randamų žaliavų, pavyzdžiui, aliuminio, magnio ir paladžio, trūkumas, maža to – Sueco kanale užstringa krovininis laivas „Ever-Given“. Vargu, ar rastume kitą pramonę, kuri taip akivaizdžiai priklausytų nuo pasaulinių tiekimo grandinių, tik pagalvokite – pagaminti naują automobilį užtruktų nuo 1 iki 1,5 metų. Čia taip pat labai svarbu imtis atsargumo priemonių ir stengtis išvengti priklausomybės nuo išorinių veiksnių, kuriuos sunku paveikti. „GrECo“ jau daugelį metų padeda savo klientams tiekimo grandinių valdymo klausimais, kad jie galėtų būti kuo geriau pasirengę sunkiems laikams.
Be tiekėjų, dėmesį reikėtų taip pat skirti ir klientams. Mūsų gautinų lėšų ir kredito valdymo klausimų ekspertai konsultuoja daugybę automobilių pramonės įmonių. Ypač šis sektorius yra tiesiogiai veikiamas pasaulinių ir politinių veiksnių įtakos dėl didelių eksporto kiekių, ir tai jau nebėra tik pirkėjo likvidumo klausimas.
Pritaikytų sprendimų teikimas
„GrECo“ yra pirmaujanti konsultuojanti įmonė, teikianti paslaugas vietos ir pasauliniams automobilių pramonės tiekėjams įrodytus rizikos ir draudimo valdymo sprendimus:
Pridėtinės vertės kūrimas
Esame rizikos specialistai, ir laikome save mūsų klientų partneriais, tad mūsų vykdomos užduotys viršija draudimo valdymo sritį. Būdami „GrECo“ klientu, be kita ko, gausite aktyvią pagalbą savo tiekimo sutarčių rizikos prisiėmimo peržiūrų srityje. Ypač automobilių pramonei žinoma daugybė sutartinių įpareigojimų, kurie apima daugiau nei paprastų atsakomybės draudimų teikiamą apsaugą.
Mūsų ekspertai mielai išsamiai peržiūrės jūsų sutartis. Kuo anksčiau pradėsite bendradarbiauti su „GrECo“, tuo geriau galėsime jums padėti kasdienio jūsų verslo klausimais. Jei prieš pasirašydami sutartį atsiųsite mums jos juodraštį, galėsime aiškiai išdėstyti jums apdraustų, neapdraustų ir apdraustinų jūsų tiekimo sutarčių komponentus. Kita vertus, ši paslauga suteiks jums tinkamą pagrindą jūsų sutarčių deryboms su tiekėjais ir klientais, ir taip pat leis parengti apsidraudimo nuo likutinės rizikos pagal poreikius koncepcijas.
Susiję sprendimai
Krovinių draudimas
Transportas ir logistika
Motorinės transporto priemonės
Andreas Schmitt
Vorstand Risiko- und Versicherungstechnik
T +43 664 962 40 11